
Steun voor flexibelere parkeernormen
Algemeen 842 keer gelezenZuidplas - De gemeenteraad steunt de plannen van het college om voor Zuidplas flexibelere parkeernormen te hanteren. Dat moet nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen eenvoudiger maken.
Door Erik van Leeuwen
De huidige parkeernormen zijn gebaseerd op die van de provincie; de nieuwe parkeernormen passen volgens het college beter bij de wensen en behoeften van Zuidplas.
In die nieuwe normen is Zuidplas ingedeeld in vier zones. Daarbij is gekeken naar beschikbaarheid van het openbaar vervoer en autobezit en -gebruik. De normen geven aan hoeveel parkeerplaatsen nodig zijn.
In het centrum van Nieuwerkerk aan den IJssel geldt de laagste parkeernorm (A). Dat komt door de aanwezigheid van een treinstation. De rest van Nieuwerkerk behoort tot zone B, net als Moordrecht en Zevenhuizen. Moerkapelle valt in zone C: onderzoek heeft uitgewezen dat inwoners van Moerkapelle meer aangewezen zijn op de auto dan inwoners van de andere dorpen. In Moerkapelle geldt dus de hoogste parkeernorm. Zone D geldt voor het buitengebied van Zuidplas.
Het belangrijkste verschil met de huidige normen is dat het college desgewenst kan afwijken van de te hanteren normen. Met dat maatwerk moet het voor Zuidplas makkelijker worden om ruimtelijke ontwikkelingen zoals woningbouwprojecten te realiseren. Veel inbreilocaties – herontwikkelingslocaties binnen de bestaande bebouwing – gaan niet door door de hoge parkeernorm. Daardoor zijn ontwikkelingen op bijvoorbeeld de locatie van het Posthuis in Moordrecht en van het oude gemeentehuis in de Moordrechtse Dorpsstraat stilgevallen.
De partijen in de gemeenteraad zien de voordelen van de flexibelere parkeernormen bij nieuwe ontwikkelingen, maar willen ook dat er een evaluatiemoment komt voor afwijkende besluiten van het college.
Nieuw Elan Zuidplas (NEZ) wil dat goed wordt gekeken naar wat een lagere parkeernorm bij een nieuwe ontwikkeling doet met de rest van de wijk. “Je kunt wel ergens minder parkeerplaatsen aanleggen, maar als de parkeerdruk in een gebied al groot is, creëer je nog meer parkeerchaos”, aldus raadslid Pien Meppelink.


















