Ruim twee ton voor ‘rondje Moerkapelle’

Moerkapelle - De omgeving rond dorpshuis Op Moer zou mogelijk het nieuwe dorpshart van Moerkapelle kunnen gaan vormen in de toekomst. Dat staat in het gebiedspaspoort van het dorp, dat onlangs werd besproken met de raadscommissie.

Moerkapelle is na Zevenhuizen de tweede plaats waar inwoners op grote schaal zijn bevraagd over welke weg het dorp moet volgen voor de toekomst. Opvallendste verschil met Zevenhuizen, zo stelde onderzoeker Richard de Graaf, is dat bewoners de groei en ontwikkeling van Moerkapelle omarmen, om een zelfvoorzienend dorp te kunnen blijven. “Dat zie je vaak terug in dit paspoort.”
Een tweede punt dat telkens terugkwam, is de ontsluiting van het dorp en de relatie met de verkeersoplossing die hoort bij de grootschalige ontwikkeling in de Zuidplaspolder.

Moerkapelle groeide afgelopen periode hard door de bouw van De Jonge Veenen. Op dit moment wordt gewerkt aan de uitvoering van de derde en laatste fase. Inwoners geven aan te hechten aan het dorpse karakter, waarbij het ‘Rondje Moerkapelle’ de metafoor is geworden voor verbinding. Het college wil 230.000 euro uittrekken om het rondje beter toegankelijk en zichtbaarder te maken.

In het gebiedspaspoort zijn zes ambities geformuleerd die concreet terugkomen op de kansenkaart. “Moerkapelle heeft zich in één bepaalde richting ontwikkeld. Dat maakt het gesprek over het dorpshart actueel. Geografisch is dat hart verplaatst.”

De belangrijkste discussie is volgens het paspoort waar het toekomstige dorpshart moet komen. Het huidige centrum bevindt zich aan de Dorpsstraat, maar de commerciële functies hebben het op die plek lastig. “Die voorzien zelf ook dat, als er niets gaat veranderen, zij zullen moeten stoppen of verplaatsen.”

Supermarkt
De discussie over de toekomstbestendigheid wordt volgens de opstellers van het paspoort ingegeven door de grootte van de supermarkt aan de Dorpsstraat. “Je ziet dat dit soort functies afhankelijk zijn van het functioneren van de supermarkt. De supermarkt die er nu zit, is aan de kleine kant en heeft beperkte groeimogelijkheden. Daarnaast zien we dat Op Moer een gouden kans is voor het dorp. Het dorpshuis functioneert heel goed, maar is ook een plek waar heel veel ruimte is om tot eventuele nieuwe ontwikkelingen te komen.”

De vraag of het dorpshart moet blijven aan de Dorpsstraat of verplaatst moet worden naar omgeving Op Moer ‘is een dermate precaire keuze, dat deze nog veel beter en zorgvuldiger onderzocht moet worden’, is in het paspoort te lezen.

Winkels en appartementen
De raad parkeerde eerder al 3,1 miljoen euro voor een grote verbouwing van Op Moer. Dat geld is volgens het college niet weg, maar zal mogelijk op een andere manier worden ingezet, als de uitkomsten van het onderzoek leiden tot meer functies bij Op Moer. Dan gaat het over winkels, maar ook appartementen. Het college noemt een eventuele verhuizing ‘een hele operatie, die zeer zorgvuldig moet worden vormgegeven.’

Voor De Jonge Veenen is ook gekeken of daar voorzieningen wenselijk zijn. In het paspoort wordt geconcludeerd dat het om kleinschalige voorzieningen gaat, zoals kinderopvang.
Het college zei bij monde van wethouder Frans Klovert zich ook te willen inzetten voor beter openbaar vervoer. Buiten de spits rijdt er maar één bus per uur door Moerkapelle. “Voor het Vijfde Dorp gaf de wethouder aan dat bij de oplevering van de eerste woning ook de eerste bus stopt. Dat is een hard gelag voor de inwoners van Moerkapelle”, aldus Wim Janse (CDA). Volgens wethouder Klovert is het de regionale vervoersmaatschappij die bepaalt of de busfrequentie omhoog kan. (Erik van Leeuwen)